37 of 20 km

Karakteristiek van de route

Een fietstocht van ongeveer 37 kilometer of de verkorte route van 20 kilometer. De route start in Leusden, gaat door enkele woonwijken van Amersfoort en gaat vervolgens langs de snelweg richting het Valleikanaal. U fietst daarna langs het Valleikanaal en door de Gelderse Vallei om tenslotte via het Valleikanaal terug te keren naar Leusden. 

De fietsroute laat u zien welke bijdrage het waterschap Vallei & Eem levert aan het instandhouden en ontwikkelen van de natuur, tot zelfs diep in de grote stad (Amersfoort). De veiligheid blijft natuurlijk voorop staan. Daarom heeft snel afvoeren van overtollig water de hoogste prioriteit. Deze fietstocht van ongeveer 37 kilometer geeft u tevens een indruk van het aantrekkelijke landschap in de Gelderse Vallei met zijn mooie Valleikanaal. 

Start

Het Waterschapshuis van het Waterschap Vallei & Eem, Fokkerstraat 16 te Leusden

Waterschap Vallei & Eem

In de Gelderse Vallei en het Eemland zorgt Waterschap Vallei & Eem voor veilige dijken, optimale waterpeilen en schoon water in sloten, beken en plassen. Veilige dijken en de afvoer van overtollig regenwater zijn noodzakelijk zodat gebouwen en landerijen niet onder water komen te staan. Het afvalwater komt via het rioolstelsel terecht op een rioolwaterzuiveringsinstallatie van het waterschap, die het rioolwater zuivert. Op plaatsen waar dat kan, probeert het waterschap de natuur te ontwikkelen. Iedereen die belang heeft bij het werk van het waterschap betaalt mee. Het waterschap is een overheidsorganisatie met alleen watertaken.

1.         Het Waterschapshuis

Het Waterschapshuis is in gebruik sinds 1998 en kreeg de voorbeeldstatus Duurzaam en Energiezuinig Bouwen. Deze toekenning dankt het onder andere aan het gebruik van duurzame materialen, het ingenieuze energiezuinige ventilatiesysteem en de wijze waarop het regenwater wordt hergebruikt.Regenwater wordt op het dak opgevangen en loopt via de punt aan de voorkant naar een waterput. Van daaruit gaat het water naar de vijver achter het gebouw. In de vijver bevindt zich een zogeheten helofytenfilter. Dat bestaat uit rietplanten die zuiverende bacteriën aantrekken die het vuil uit het water verwijderen. Na de zuivering wordt het water gebruikt voor het doorspoelen van de toiletten en schoonmaakwerkzaamheden.

Start van de routebeschrijving:

Ø       Vanaf het Waterschapshuis, waar u met uw rug naar toe staat, rechtsaf.

2.         Pleisterplaats

 Ø       Met de bocht mee naar links.

Ø       Bij de stoplichten oversteken en rechtsaf.

Ø       Direct  eerste weg rechtsaf.

Ø       Na 50 meter komt u bij het Mosselpad, dit pad volgt u en aan het einde slaat u linksaf.

Ø       Weg volgen en met een scherpe bocht naar rechts het viaduct opdraaien (Heiligenbergerweg)

Ø       Rechtdoor rijden tot de stoplichten, hier rechtsaf (Ringweg Randenbroek).

Ø       Bij de tweede stoplichten slaat u weer rechtsaf de Schuilenburgerweg in.

Ø       Net over de brug over het Valleikanaal steekt u de straat over, neemt uw fiets in de hand en loopt even een stukje het voetpad op.

3.         Oeverproject Barneveldse Beek

Honderd meter verderop komt de Barneveldse Beek uit in het Valleikanaal. Als u op het bruggetje staat kunt u goed zien hoe Waterschap Vallei & Eem natuurvriendelijke oevers aanlegt. Op de plaats waar u nu staat zijn door het waterschap schanskorven gebruikt om de oevers te verstevigen. Schanskorven zijn gazen kisten met puin erin. Die schanskorven hebben het voordeel dat de oevers minder steil worden en planten meer mogelijkheden krijgen zich te ontwikkelen. Doordat de schanskorven begroeid raken, zijn ze niet meer te zien.

Ø       U loopt het pad terug en vervolgt nu de Schuilenburgerweg.

Ø       Bij het hoge flatgebouw draait u met de bocht mee naar links over de Barneveldse Beek.

Ø       U rijdt nu op de Operaweg.

Ø       Aan het einde van de Operaweg komt u bij de Hogeweg. 

Ø       Hier gaat u rechtsaf en blijft aan de rechterkant rijden. 

Ø       U rijdt onder een viaduct van de A28 door. 

Ø       Onmiddellijk na de afrit rechtsaf, de weg in die parallel aan de snelweg ligt.

Ø       Na ruim 500 meter ziet u links een nieuwe stuw in de Barneveldse Beek.

4.         Stuw Barneveldse Beek/verdrogingsbestrijding

Eén van de problemen waarmee het waterschap te maken heeft is verdroging.

In de jaren vijftig werden verschillende beken in de Vallei rechtgetrokken, waaronder de Barneveldse beek. Zo kon het water sneller worden afgevoerd, zodat ook de agrariërs van de laagst gelegen gebieden in het voorjaar het land konden bewerken. Ook waterleidingbedrijven onttrokken steeds meer water uit de beken. Natuurwaarden gingen verloren, het gebied verdroogde.

Sinds de jaren tachtig en negentig probeert het waterschap het waterpeil beter te beheren met behulp van stuwen. Deze stuwen zijn voorzien van een computer die de waterstand registreert en de hoogte van de stuw automatisch regelt. Hier in de Barneveldse Beek hanteert het waterschap een waterstand van 80 centimeter boven NAP. De stuw ligt vlak voor de bebouwde kom, omdat de waterstand in de stad lager moet zijn dan op het platteland, vanwege de kelders.

Bijzonder is de vistrap naast de stuw. De vistrap bestaat uit een smalle gang met daarin schotten met een kleine doorgang. Achter ieder schot staat het water vijf centimeter lager. De doorgang is precies groot genoeg, zodat vissen er doorheen kunnen zwemmen. U ziet de vistrap aan de overkant van de stuw onder een metalen rooster.

Ø       Vervolg het fietspad tot het eerste zijpad links, de Schammersteeg. Die gaat u in (het bordje ‘verboden toegang’ mag u negeren). Als u ongeveer halverwege bent, heeft u aan uw rechterhand uitzicht op de achterkant van het Waterschapshuis.

Ø       Aan het eind van de Schammersteeg gaat u rechtsaf het fietspad op.

Ø       U gaat nog voor de brug linksaf het Jaagpad langs het Valleikanaal op.

Ø       Het fietspad versmalt tot een smal betonpad. 

Ø       Even verderop komt de Modderbeek uit in het Valleikanaal. De Modderbeek wordt al jaren ecologisch onderhouden. 

5.         Ecologisch onderhoud

In 2003 onderhield het waterschap al 200 kilometer van de 830 kilometer watergangen op een natuurvriendelijke manier. In 2008 moet dat 415 kilometer zijn. Ecologisch onderhoud heeft tot doel de natuur in en langs het water meer kansen te geven zich te ontwikkelen. Uitgangspunten bij het ecologisch onderhoud door het waterschap zijn:
- geen gebruik van chemische bestrijdingsmiddelen;
- afvoer van het maaisel waar dit kan leiden tot meer variatie in natuurwaarden;
- natuurvriendelijk inrichten van onderhoudspaden, die niet meer voor dat doel worden gebruikt;
- waar mogelijk delen van watergangen niet bij iedere maaibeurt maaien;
- drijvende waterplanten zoveel mogelijk sparen;
- alle sloten met een zogeheten maaikorf maaien; en
- brede waterlopen maaien met een maaiboot.

Ø       U rijdt door tot paddestoel 24225 bij de Stuw Asschat.

6.         Stuw Asschat

De Stuw Asschat ligt in het Valleikanaal en maakt deel uit van de Grebbelinie. Dit is een verdedigingslinie gebouwd in de 18^e eeuw, die verschillende waterkeringen, forten en schansen met elkaar verbindt. Bij eventuele oorlogsdreiging kon men besluiten gebieden onder water te laten lopen om de vijand te weren. Links naast de weg ziet u een aarden wal met bomen. Dat is de zogeheten Asschatterkade. Het leger had het gebied langs het Valleikanaal ingedeeld in compartimenten. Aarden wallen vormden de afscheiding van de compartimenten. Daardoor kon men de omvang van het gebied dat onder water liep bepalen. De stuw heeft nu geen militaire functie meer. De Stuw Asschat is in 2002 vernieuwd en is voorzien van een vistrap. Het is één van de zeven stuwen waarmee het waterschap de waterstand in het Valleikanaal regelt. 

Ø       Bij de brug gaat u linksaf de Asschatterweg op.

U komt nu in een gebied dat karakteristiek is voor het landschap van de Gelderse Vallei. Het landschap kenmerkt zich hier door een afwisseling van akkers en kleine natuurgebiedjes. Landbouw en natuur hebben een ander waterpeil nodig. Agrariërs willen een lage waterstand om het land vroeg in het voorjaar te kunnen bewerken. De natuurgebieden in dit gebied, hebben juist een hoge waterstand nodig. Voor Waterschap Vallei & Eem betekent een goed peilbeheer het zorgvuldig afwegen van belangen. Eens in de acht jaar neemt Waterschap Vallei & Eem een zogeheten peilbesluit waarin het de waterstanden in een gebied vastlegt. Dat het waterschap daarbij goed luistert naar de belanghebbende partijen spreekt vanzelf.

Ø       U blijft de Asschatterweg volgen en draait met de scherpe bocht naar links mee.

Ø       Na een volgende scherpe bocht gaat u rechtsaf richting Scherpenzeel,  de Postweg in.

Ø       Net voorbij ‘de Klaveet’ gaat u rechtsaf de Moorsterweg in. Het is even zoeken, maar achter een houtwal bij lantaarnpaal 102/638 vindt u de oude loop van de Moorsterbeek.

7.         Oude loop van de Moorsterbeek

Ø       Een eindje verder op de Moorsterweg, ziet u bij het elektriciteitshuisje tegenover een bordje ‘doodlopende weg’ de nieuwe loop van de Moorsterbeek.

8.         Moorsterbeek nieuwe loop

Ondanks dat de oude loop in ere werd hersteld, heeft Waterschap Vallei & Eem de nieuwe loop van de Moorsterbeek gehandhaafd. Deze watergang is erg belangrijk voor een goede afwatering. Voor een waterschap heeft een snelle afvoer van het water namelijk de hoogste prioriteit.

Langs de beken ziet u zogeheten schouwpaden lopen. Tweemaal per jaar trekken bestuursleden van Waterschap Vallei & Eem het gebied in om te controleren of de aangrenzende eigenaren zich houden aan hun onderhoudsplicht. Eigenaren langs kleinere watergangen zijn verplicht zelf de sloot te onderhouden.

==================================================================================

Indien u de route van 20 kilometer wilt volgen:

Ø       U rijdt door tot het kruispunt met de spiegels. Hier gaat u rechtsaf, de Kolfschoterdijk op.

Ø       Bij de T-kruising gaat u rechtsaf, de Voskuilerdijk op.

Ø       Bij het kruispunt (u ziet een electriciteitshuisje) gaat u rechtsaf de Langesteeg in.

Ø       Op de T-kruising gaat u linksaf richting Valleikanaal.

Ø       Voor de brug gaat u rechtsaf, het Jaagpad in.

Ø       U vervolgt de route vanaf punt 10.

===================================================================================

Ø       U rijdt nu alsmaar rechtdoor. De Moorsterweg gaat over in Willaerlaan.

Ø       Bij de Voskuilerdijk slaat u rechtsaf.

Ø       Ter hoogte van huisnummers 24-26-28 (u ziet het op een bordje rechts van de weg) gaat u linksaf.  Rechts voor u ziet u nog net rabatbosjes, een restant van het moerasachtige gebied wat de Gelderse Vallei voorheen geweest is.

Ø       U slaat de 1^e weg rechtsaf.

Ø       Bij het woonhuis aan het einde van de weg gaat u linksaf het zandpad op. Dit zandpad (Roffelaarskade – staat niet aangegeven) blijft u volgen. Het is niet altijd gemakkelijk te fietsen, maar de omgeving is de moeite waard! Pas op bij het oversteken van de weg die u na ± 500 meter tegenkomt!

9.         Roffelaarskade

De Roffelaarskade is de 4^e komkering van de Grebbelinie. Om die te beschermen werd in 1799 een verdedigingswerk op de kade opgeworpen. Het draagt de naam 'Rotselaar', naar een nabijgelegen hofstede. Het bestaat uit twee aarden lunetten, een aan elke kant van de kade. Waar nu een bescheiden pad het werk doorsnijdt, was voorheen een bredere weg. Natte grachten boden de voorpost extra bescherming. De grachten en wallen zijn nog steeds aanwezig, maar zullen de onwetende passant niet direct aan een vestingwerk doen denken. De kade doet het meest denken aan een (historische) houtwal tussen de landerijen. Tegenwoordig is het verdedigingswerk een prachtig natuurgebiedje, waar met name de ijsvogel graag te gast is.

Ø       U vervolgt het pad en komt uit bij Stuw Roffelaar, waar u een cascade vistrap aantreft. 

Ø       U fietst over de stuw en volgt het fietspad.

Ø       U gaat met de bocht naar rechts en vervolgens naar links (U rijdt nu op de Zegheweg). Aan uw linkerhand passeert u de Rioolwaterzuivering van Woudenberg. 

Ø       U volgt deze weg tot het dorp Woudenberg en gaat uiteindelijk met de bocht mee naar rechts (Stationsweg-west). 

Ø       De derde weg rechtsaf (Ekris). Deze weg volgen.

Tip: Voor een kopje koffie of lunch kunt u i.p.v. rechtsaf even rechtdoor rijden, Woudenberg verder in. Op het plein 'De Nieuwe Poort' vindt u bv. de brasserie 't Poorthuys, die ook op zondag open is. Daarna fietst u terug naar de afslag Ekris.

Ø       Aan het einde slaat u rechtsaf  en volgt u het fietspad langs de provinciale weg. 

Ø       U slaat direct linksaf en volgt het fietspad langs het Valleikanaal.

10.       Het Valleikanaal

Het Valleikanaal vormt samen met de Eem de belangrijkste watergang van Waterschap Vallei & Eem. Met de aanleg ervan werd begonnen in het begin van de jaren dertig. Eeuwenlang kon de Gelderse Vallei zijn overtollige water niet goed kwijt. In het zuiden op de Nederrijn lozen kon niet omdat het niet verantwoord was een doorlaat in de Grebbedijk te maken. Afvoeren in noordelijke richting ging ook moeilijk want de Zuiderzee was toen nog een echte zee met wisselende waterstanden. Nadat de Afsluitdijk klaar was ontstonden er nieuwe mogelijkheden. Voor het Valleikanaal gebruikte men het tracé van bestaande beken zoals de Lunterse Beek en de Modderbeek. De aanleg van het Valleikanaal was een werkverschaffingsproject. Werklozen verrichtten met een minimum aan hulpmiddelen het graafwerk. Aanvankelijk was het ook de bedoeling het Valleikanaal te bestemmen voor de scheepvaart, maar die rol ging naar het Amsterdam-Rijnkanaal. Het kanaal is aangelegd tussen 1935 en 1941. Praktisch al het water uit dat gebied wordt via die weg afgevoerd.

Ø       U blijft nu gewoon het fietspad langs het Valleikanaal volgen. U komt weer langs stuw Asschat. Daarna komt u langs de stuw waar de Modderbeek in het Valleikanaal stroomt.

Ø       Bij de volgende kruising hierna gaat u bij paddestoel 24224 linksaf richting Amersfoort/Leusden.

Ø       U volgt de weg naar rechts, de Plesmanstraat. 

Ø       Na 100 meter slaat u bij de stoplichten rechtsaf, de Fokkerstraat in. 

Ø       Hier eindigt de fietstocht bij het Waterschapshuis.

--------------------------------------------

Colofon:

Deze fietsroute werd gemaakt en ons ter publicatie aangeboden door het Waterschap Vallei en Eem. Hartelijk dank!

Waterschap Vallei & Eem, Afdeling Communicatie

Fokkerstraat 16, Postbus 330, 3830 AJ Leusden

telefoon: 033-43 46 000, fax: 033-43 46 355

E-mail: info@wve.nl; Internet: www.wve.nl

U bevindt zich op de website van Fietsen Eén Twee Drie. Onze site is volop in beweging. Stuur uw routes, suggesties, correcties en aanbevelingen aan ons toe. Onze internetadressen zijn: voor Nederland: www.fietsen.123.nl (let op de punt ná fietsen), voor België: www.fietsen123.be (zonder punt na fietsen!) en voor Europa: www.fietsen123.eu. Ons e-mailadres voor alle landen: fietsen@fietsen.123.nl 

Copyright © 2000-2008: Fietsen Eén Twee Drie: alles over fietsen,  fietsroutes en fietsvakanties