26 km
Karakteristiek van de route
Deze route laat u diverse gezichten van Rotterdam Noord zien: de Rotte, de Bergse Voorplas, het Kleiwegkwartier, Schiebroek, Hillegersberg, het Lage Bergse Bos, het vliegveld
'Rotterdam Airport', twee van de oudste Verlaten van Rotterdam en drie Rotterdamse molens.
De rit is opgezet als een rondrit, zodat u op ieder punt kunt starten.
De route en de foto's zijn gemaakt en ons aangeboden door Ger Quellhorst.
Hartelijk dank!
Tip: Indien u op de bruin-onderstreepte
woorden op deze pagina klikt krijgt u de
desbetreffende website of e-mail.
Start en eindpunt
Korenmolen
'De 4 winden'
Terbregse Rechter Rottekade 91
3055 XC Rotterdam (Terbregge)
Routebeschrijving:
1. We volgen de Terbregse Rechter Rottekade (in westelijke richting ).
2. Bij het Boterdorpsche Verlaat gaan wij links het bruggetje over, daarna rechts en gelijk weer links het Prinsemolenpad op.
3. Halverwege dit pad rijden we om de 'Prinsenmolen' heen.
4. Aan het eind van het Prinsemolenpad steken we het bruggetje bij het
'Berg- en Broekse Verlaat' over.
Deze sluis verzorgt de verbinding tussen de Rotte en de Bergse Voorplas.
5. We volgen de Bergse Rechter Rottekade en gaan de derde weg rechts in (bij de hoge brug over de Rotte ), de Philips Willemstraat.
6. Aan het eind linksaf de Straatweg op.
7. Bij de vierde kruising gaan we rechtsaf, de Kleiweg op. Deze rijden we helemaal uit. Na de verkeerslichten komen we langs het complex van de RET.
8. Even verderop steken we de spoorbaan over. Aan de rechterkant lag vroeger het station Kleiweg (1908 – 2006). Bij de overgang naar Randstadrail is dit station gesloopt en enkele honderden meters verder is een nieuw station gebouwd aan de Melanchtonweg. De Kleiweg gaat op een gegeven moment scherp naar links. We komen nu langs het golfterrein en het Sint Franciscus Gasthuis.
9. Direct naar rechts, het viaduct onderdoor (de Dwarskleiweg).
10. Links afslaan de Overschiese Kleiweg op. Op een gegeven moment passeert u de nieuwste treinbaan,
nl. de HSL-lijn tussen Rotterdam en Amsterdam.
11. Bij de kruising met de Terletweg gaan we rechtsaf en direct weer linksaf. We blijven deze weg volgen en komen langs de Korenmolen
'De Speelman' en uiteindelijk op de Achterdijk. Aan uw rechterhand ziet u het buurtje Landzicht, al tijdens de Tweede Wereldoorlog gebouwd om huisvesting te bieden aan gezinnen die dakloos waren geworden door het bombardement op Rotterdam. De buurt heette toen Nooddorp.
12. Na een bocht naar rechts gaan we linksaf de Vliegveldweg op.
13. Na enkele honderden meters rechtsaf, de Rotterdam Airportbaan op. Aan het eind is het luchthavengebouw, restaurant, kantoor voor rondvluchten en het panoramaterras.
14. Na het uitstapje op het vliegveld, erentueel foto’s nemen van de vliegtuigen en een bezoekje aan het restaurant in het luchthavengebouw, vervolgen we onze weg.
15. Bij de uitgang van het vliegveld gaan we rechtsaf, de Vliegveldweg op.
16. Bij de T-kruising weer rechtsaf, de Doenkade op.
17. Aan het eind van het vliegveld (voorbij de kartbaan) gaat de weg met een grote boog naar rechts. Eerst over de Landscheiding en daarna over de Bovendijk.
18. In de bocht naar rechts op de Bovendijk gaat u linksaf, het tunneltje onder de weg en het spoor door. Dit is het spoor van Randstadrail.
19. Na het Wilgenplasplein rechts af de Edelweisslaan op.
20. Dan links af de Spireastraat in.
21. De tweede weg links, dit is de Peppelweg. Deze volgen we tot aan het eind.
22. We gaan dan linksaf de Ringdijk op.
23. Bij het voetgangersbruggetje over de weg ligt de ingang van het Plaswijckpark (opgericht in 1923):
een wandel- , speel- , verkeers- en dierentuin.
24. Bij de rotonde rechtuit de Jasonweg op.
25. Aan het eind rechtsaf, de Molenlaan op.
26. Na de verkeerslichten (waar de weg zich naar links buigt) gaat u rechtuit. U komt dan weer bij de Korenmolen
'De 4 winden'.
27. Bent u elders gestart, dan hier rechtsaf (ga dan verder bij punt 1).
======================
Nadere informatie:
Boterdorpsche Verlaat
Het Boterdorpse Verlaat dateert uit 1740. Het is een steek- of waaiersluis met de voor de vroegere sluisbouw kenmerkende houten bovenbalk-konstruktie. In tegenstelling tot andere sluisjes uit de 18e eeuw zijn de sluismuren niet gemetseld. Om de te voorkomen dat de houten wanden van het verlaat uitpuilen, zijn ze voorzien van houten jukken, die aan de bovenzijde met elkaar zijn verbonden. In twee van deze jukken zijn de sluisdeuren aangebracht.
Inmiddels is deze Verlaat ruimschoots opgeslokt door Rotterdam. Maar in de historische atlas van Zuid-Holland met kaarten uit omstreeks 1905 is nog te zien hoe de Boterdorpsche Verlaat ooit een kleine bebouwde enclave aan de Rotte was. Een gehuchtje omringd door natte weiden waar later de wijken Hillegersberg, Ommoord en Alexanderpolder zouden verrijzen.
De Prinsenmolen
De Prinsenmolen in Rotterdam-Hillegersberg is een 17e eeuwse poldermolen die gebruikt werd om de polder Berg en Broek te bemalen. De molen wordt aangedreven door de wind, waardoor het scheprad in werking treedt. Op deze manier werd vroeger het water vanuit de polder naar de Rotte geheveld. De molen wordt nu niet meer gebruikt, maar kan nog steeds 30.000 tot 35.000 liter water per minuut wegmalen.
Berg- en Broekse Verlaat
In 2000 is de bijbehorende sluiswachterwoning aangewezen als behorende bij de sluis en staat nu met de sluis op de
monumentenlijst.
